Les déchets tels que les scories, les déchets verts, le béton et l’asphalte sont acheminés vers des centres de recyclage afin d’y être traités et transformés pour bénéficier d’une seconde vie ; cependant, ils arrivent généralement sales, humides et malodorants. Il en résulte des matériaux collants et gorgés d’humidité qui posent des difficultés de traitement. La clé du succès réside souvent dans l’un des éléments les plus négligés, mais pourtant essentiels, de l’opération : les grilles de criblage.

Recyclage des matériaux

Nous examinons ci-dessous en détail les déchets verts, les scories et les matériaux de construction et de démolition, ainsi que le type de grille de criblage le mieux adapté à ces installations.

1) Déchets verts

Le criblage des déchets verts, qu’il s’agisse d’herbe coupée, de branches, de brindilles ou d’autres matières biodégradables, entraine souvent un colmatage et une usure excessive des toiles de criblage. La frustration liée à ces problèmes est encore amplifiée par l’odeur de végétation en décomposition. Les cribles à haute vibration de FLEX-MAT sont équipés de fils individuels qui vibrent indépendamment les uns des autres, créant ainsi un effet d’autonettoyage qui combat le colmatage et empêche l’accumulation de matières, ce qui permet d’éliminer les odeurs et de préserver les performances du crible.

2) Coup

La nature hautement abrasive des scories de four réduit la durée de vie de certains types de toiles de tamisage en dégradant le polyuréthane. À ce problème s’ajoutent les difficultés inhérentes au colmatage lors de la manipulation de ce matériau. Lors du colmatage, le matériau s’accumule sur les mailles et obstrue les ouvertures de la toile de tamisage. Une solution consiste à adopter la nouvelle variante avancée de bandes en polyuréthane de MAJOR, utilisées pour maintenir les fils en place, ce qui augmente la durabilité et prolonge la durée de vie du tamis. Le FLEX-MAT de MAJOR résout le problème de colmatage grâce à des fils à haute vibration qui vibrent indépendamment les uns des autres, ce qui permet de nettoyer le tamis et d’assurer un flux continu de matière ainsi qu’un criblage efficace.

3) Construction et démolition

Il existe plusieurs types de déchets de construction et de démolition, et chaque type de matériau doit être soigneusement évalué avant de choisir le tamis approprié. Nous passons ci-dessous en revue trois types courants de déchets et les choix de tamis adaptés à chaque application.

a. Béton

Le béton est souvent sujet à des problèmes d’encrassement et d’accumulation de résidus, ce qui nécessite de nettoyer les tamis deux à trois fois par jour. Cela peut entraîner environ une heure et demie d’arrêt de production chaque jour. Les tamis FLEX-MAT, dotés d’un treillis métallique à haute vibration, permettent de réduire la fréquence de nettoyage à une fois par jour. La stratification accrue déloge les matériaux coincés, compensant ainsi les difficultés posées par les tamis métalliques tissés traditionnels.

b. Enrobé bitumineux recyclé (EBR)

Le recyclage des enrobés bitumineux permet de réduire les coûts de transport, mais le criblage peut s’avérer problématique. Les enrobés recyclés (RAP) contiennent une grande partie des huiles nécessaires à la liaison de l’asphalte et absorbent souvent l’humidité, ce qui les fait adhérer aux mailles du tamis et provoque un colmatage important.

Les tamis à forte vibration éliminent tout matériau susceptible de colmater les mailles et optimisent la surface de passage du tamis. Les vibrations permettent également de désagréger les matériaux coincés, qui sont ainsi calibrés et acheminés vers l’étape suivante du processus, évitant ainsi de multiples cycles de tamisage.

c. Verre

Le recyclage du verre fait également appel à des tamis, mais le processus est un peu plus complexe. De nombreuses bouteilles en verre conservent leur étiquette à l’extérieur, et celle-ci se colle aux mailles du tamis. Sur les tamis en treillis métallique, les étiquettes peuvent se coller sur les mailles ouvertes, ce qui entraîne un colmatage et un bourrage. Le FLEX-MAT, et plus particulièrement la série S, est équipé de fils vibrants indépendants. Cela signifie qu’il n’y a pas de trous sur la carte grâce aux fils indépendants, ce qui permet à l’étiquette d’adhérer au fil sans craindre que le matériau ne bloque les trous individuels.

Une réussite en matière de recyclage

Dans un cas concret, une usine de recyclage d’asphalte équipée d’un caisson de criblage à deux étages utilisait traditionnellement des tamis en treillis métallique. Un colmatage et un bourrage importants se produisaient sur les deux étages. Cela entraînait un colmatage pouvant atteindre 15 cm d’épaisseur, ce qui obligeait l’usine à s’arrêter toutes les deux heures pour nettoyer ses tamis. L’équipe de MAJOR a examiné le processus et a déterminé que les tamis en fil métallique tissé utilisés étaient à l’origine du problème. Elle a recommandé à l’usine de passer au FLEX-MAT Type D, ce qui a éliminé le colmatage et l’accumulation de résidus, réduit les temps d’arrêt et augmenté le débit. L’usine d’asphalte recyclé prévoit de continuer à utiliser le FLEX-MAT à l’avenir après avoir constaté une augmentation de la production.

Travailler avec un expert

Les tamis constituent peut-être la clé du processus de recyclage, mais il faut tout de même bien réfléchir pour choisir la solution la mieux adaptée à chaque installation afin d’obtenir un matériau régénéré et réutilisable. Pour en savoir plus sur les avantages que FLEX-MAT peut apporter à votre centre de recyclage, contactez nos experts dès aujourd’hui.

Par Serge Raymond, spécialiste des produits MAJOR