{"id":3958,"date":"2020-05-05T12:38:19","date_gmt":"2020-05-05T16:38:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.majorflexmat.com\/optimiser-le-criblage-pour-les-chaussees-en-asphalte-recycle\/"},"modified":"2020-05-05T12:38:19","modified_gmt":"2020-05-05T16:38:19","slug":"optimiser-le-criblage-pour-les-chaussees-en-asphalte-recycle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.majorflexmat.com\/fr\/optimiser-le-criblage-pour-les-chaussees-en-asphalte-recycle\/","title":{"rendered":"Optimiser le criblage pour les chauss\u00e9es en asphalte recycl\u00e9"},"content":{"rendered":"<h3>Par Serge Raymond, sp\u00e9cialiste des produits MAJOR<\/h3>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Des millions de tonnes d&rsquo;asphalte recycl\u00e9 (RAP) sont utilis\u00e9es chaque ann\u00e9e dans les m\u00e9langes d&rsquo;asphalte, la popularit\u00e9 de ce produit ne fait que cro\u00eetre. Ce qui est logique car les agr\u00e9gats vierges ne sont pas abordables et il y a une r\u00e9serve de mat\u00e9riaux recycl\u00e9s qui n&rsquo;attendent que d&rsquo;\u00eatre utilis\u00e9s.<\/p>\n<p>Une fois qu&rsquo;il a \u00e9t\u00e9 enlev\u00e9 de la route, l&rsquo;utilisation du mat\u00e9riau recycl\u00e9 n\u00e9cessite un traitement sp\u00e9cial avant de pouvoir \u00eatre incorpor\u00e9 dans le m\u00e9lange d\u2019asphalte. Le criblage est une \u00e9tape importante dans l&rsquo;utilisation du mat\u00e9riau recycl\u00e9 afin d\u2019obtenir les sp\u00e9cifications correctes. Cependant, la nature du mat\u00e9riau peut pr\u00e9senter des difficult\u00e9s telles que l&rsquo;inefficacit\u00e9, le blocage (Colmatage) et que les mat\u00e9riaux soient coll\u00e9s les uns aux autres (Goujonnage). Les toiles de criblage \u00e0 haute performance peuvent combattre ces probl\u00e8mes gr\u00e2ce \u00e0 une am\u00e9lioration de la stratification, une r\u00e9solution des probl\u00e8mes de criblage et une r\u00e9duction des temps d&rsquo;arr\u00eat.<\/p>\n<p>Voici trois avantages cl\u00e9s des tamis FLEX-MAT haute performance pour le criblage d&rsquo;asphalte recycl\u00e9 (RAP)\u00a0<\/p>\n<p><strong>Plus d&rsquo;efficacit\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>Comme la plupart des agr\u00e9gats, le mat\u00e9riau recycl\u00e9 doit passer par un concasseur avant de pouvoir \u00eatre cribl\u00e9. Le concassage peut \u00eatre couteux, il est donc utile d&rsquo;optimiser le processus de criblage pour s&rsquo;assurer que tous les morceaux de bonne taille passent par le crible plut\u00f4t que d&rsquo;\u00eatre renvoy\u00e9s au concasseur.<\/p>\n<p>Les cribles \u00e0 fils de haute vibration FLEX-MAT am\u00e9liorent l&rsquo;efficacit\u00e9 du criblage et r\u00e9duisent les co\u00fbts de concassage. Chez MAJOR, nous lions les fils \u00e0 haute vibration avec des bandes de polyur\u00e9thane au lieu de les tisser. Cette technique permet aux fils de vibrer ind\u00e9pendamment au contact du mat\u00e9riel, ce qui optimise la r\u00e9partition des mat\u00e9riaux sur les \u00e9tages et am\u00e9liore la stratification globale.<\/p>\n<p><strong>R\u00e9duction du colmatage<\/strong><\/p>\n<p>La raison principale de la grande valeur accord\u00e9e au mat\u00e9riau recycl\u00e9 est qu&rsquo;il conserve une grande partie de l&rsquo;huile n\u00e9cessaire pour lier l&rsquo;asphalte, r\u00e9duisant ainsi la n\u00e9cessit\u00e9 d&rsquo;ajouter des liants pour cr\u00e9er un produit final. Cependant, cette caract\u00e9ristique b\u00e9n\u00e9fique pour le produit final &#8211; combin\u00e9e au fait que les stocks de mat\u00e9riaux recycl\u00e9s absorbent souvent de grandes quantit\u00e9s d&rsquo;humidit\u00e9 &#8211;\u00a0\u00a0 on peut se retrouver avec un produit abrasif et collant pour le criblage. L\u2019accumulation de mat\u00e9riau recycl\u00e9 collant peut entrainer l\u2019obstruction des ouvertures du tamis (le colmatage). Surtout quand il fait chaud.<\/p>\n<p>En raison de ses qualit\u00e9s vibratoires \u00e9lev\u00e9es, FLEX-MAT est id\u00e9al pour \u00e9liminer virtuellement les probl\u00e8mes de colmatage dans la plupart des applications. Le mouvement ind\u00e9pendant des fils permet de d\u00e9loger les mat\u00e9riaux qui se coincent, optimisant ainsi la surface d\u2019ouverture pour un meilleur criblage.<\/p>\n<p><strong>D\u00e9loger les mat\u00e9riaux coinc\u00e9s<\/strong><\/p>\n<p>Comme pour les probl\u00e8mes de colmatage, la nature collante du mat\u00e9riau recycl\u00e9 peut entrainer que des mat\u00e9riaux broy\u00e9s reste coll\u00e9s entre eux. Sur les cribles traditionnels, cela peut provoquer du goujonnage ou une stratification inad\u00e9quate, donc les mat\u00e9riaux d\u00e9j\u00e0 calibr\u00e9s vont \u00eatre renvoy\u00e9 vers le concasseur. FLEX-MAT r\u00e9sout ce probl\u00e8me. La vibration \u00e9lev\u00e9e des fils, combin\u00e9e \u00e0 la vibration du caisson de criblage lui-m\u00eame, s\u00e9pare les mat\u00e9riaux coll\u00e9s pour les calibrer et les envoyer \u00e0 l&rsquo;\u00e9tape suivante du processus.<\/p>\n<p>Contactez d\u00e8s aujourd&rsquo;hui votre g\u00e9rant de territoire.<\/p>\n<p>MAJOR pour savoir comment vous pouvez commencer \u00e0 \u00e9conomiser de l&rsquo;argent en criblant des chauss\u00e9es d&rsquo;asphalte recycl\u00e9 avec FLEX-MAT. Visitez www.majorflexmat.com\u00a0 en savoir plus.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Par Serge Raymond, sp\u00e9cialiste des produits MAJOR \u00a0 Des millions de tonnes d&rsquo;asphalte recycl\u00e9 (RAP) sont utilis\u00e9es chaque ann\u00e9e dans les m\u00e9langes d&rsquo;asphalte, la popularit\u00e9 de ce produit ne fait que cro\u00eetre. 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